Häufig wurde in diesem Fall die Steckverbindung nicht ordnungsgemäß zusammengesteckt. Achten Sie auf einen deutlich hörbaren Klick beim Einrasten des Steckers. Es besteht auch die Möglichkeit, dass die Leistungseinstellung zu hoch gewählt wurde. Um diese mittels Drehschalter zu korrigieren, folgen Sie bitte den Anweisungen der Installationsanleitung auf S. 2.

Bitte überprüfen Sie, ob Sie den richtigen Einbauort für Ihren Tunercenter gewählt haben. Sollten Sie sich unsicher sein, kontaktieren Sie bitte unseren Kundenservice unter Tel.: +4963245913894 . Gerne können Sie uns zur Überprüfung auch ein Foto Ihres Motorraums per E-Mail an info@tunercenter.de schicken, wir helfen Ihnen gerne weiter. Leistungseinstellung zu hoch – Eine der Hauptursachen für Ruckeln oder Nageln ist eine zu hohe Leistungseinstellung. Um diese entsprechend anzupassen, folgen Sie bitte den Anweisungen der Installationsanleitung auf S. 3.

Bitte stellen Sie sicher, dass Sie das richtige Produkt erhalten und eingebaut haben. Überprüfen Sie hierfür die Artikelbezeichnungen auf dem Kabelbaum mit der auf Ihrer Rechnung. Sollten Sie versehentlich ein falsches Produkt geliefert bekommen haben, kontaktieren Sie bitte unseren Kundenservice unter Tel.: +4963245913894 damit wir schnellstmöglich eine Lösung für Sie finden können. Besitzen Sie ein Kabel mit der Bezeichnung FCI101201, so ist meist eine Korrektur mittels 180 °-Drehung des Common-Rail-Steckers zu erreichen. Stecker abziehen – um 180° drehen – Stecker wieder anschließen. Bei Korrekter Installation sollte in diesem Fall der Motor nun starten.

Durch den Einbau unserer Tunercenter Chips ist eine Kraftstoffersparnis von bis zu 1,5L möglich. Die definitiv eingesparte Menge ist abhängig von der Serientoleranz des Fahrzeugs, der Charakteristik des Motors und Ihrer individuellen Fahrweise. Ist die Leistungseinstellung zu hoch für ihr Fahrzeug, kann es sogar zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch kommen. Sie können den Verbrauch des Kraftstoffs optimieren, indem Sie die Einstellungen über den Drehschalter verändern. Folgen Sie dazu den Anweisungen der Installationsanleitung auf S. 3 oder kontaktieren Sie unseren Kundenservice unter Tel.: +4963245913894.

Die Leistungserzeugung ist zu hoch für Ihr Fahrzeug – dies hängt mit den Toleranzbereichen der Serienfahrzeuge zusammen: Bitte nehmen Sie eine individuelle Korrektur über den Drehschalter vor. Folgen Sie hierfür den Anweisungen der Installationsanleitung auf S. 3. Wackelkontakt: Überprüfen Sie die Steckverbindungen und stellen Sie sicher, dass Sie den richtigen Anschluss verwendet haben.

Wir haben Ihren TChip mit einer individuell auf Ihr Fahrzeug passenden Einstellung versehen. Mit dieser ist in der Regel eine Leistungssteigerung von bis zu 25% möglich. Bitte testen Sie diese Einstellung bevor Sie etwas verändern und überprüfen Sie ob und aus welchem Grund eine manuelle Anpassung notwendig ist. Sollten Sie zu dem Entschluss kommen, dass eine zusätzliche individuelle Feinabstimmung notwendig ist, folgen Sie bitte den Anweisungen in der Installationsanleitung auf S. +4963245913894. Zu Ihrer eigenen Sicherheit empfehlen wir Ihnen Anpassungen nur Schritt für Schritt vorzunehmen und vorerst nur den linken Drehschalter minimal zu verändern. Gerne beraten wir Sie telefonisch unter Tel.: +4963245913894 um gemeinsam Ihre optimale Geräteeinstellung zu finden.

Der Serienstecker dient dazu, ihr Fahrzeug zurück in den Serienzustand zu versetzen. Ein Handgriff genügt: Serienstecker anstatt der Tunercenter Tuning-Box am Kabelbaum anbringen – fertig. Sollten Sie Ihren Serienstecker verloren haben, setzen Sie sich bitte mit unserem Kundenservice unter Tel.: +4963245913894 in Verbindung. Wir helfen Ihnen gerne weiter.

In nahezu allen Fahrzeugen, die mit einer Pumpe-Düse ausgestattet sind, befindet sich der Anschluss der Verteilerpumpe rechts vom Motorblock.

Vergewissern Sie sich, dass Sie sich am Common-Rail Rohr befinden. Dieses erkennen Sie an den filigranen, silbrigen Dieselleitungen. Der hierzugehörige Stecker finden Sie entweder an einem der Enden des Rohres oder in dessen Mitte. In den häufigsten Fällen sind zwei Stecker enthalten: ein zweipoliger und ein dreipoliger am Common-Rail. Für den Anschluss benötigen Sie den dreipoligen Stecker. Ausnahme: Im Kabelsatz mit folgender Kennzeichnung ist es nicht der dreipolige Stecker: 101001 oder 101102 – hier ist der Stecker sechspolig. Trennen Sie den Stecker vom Sensor durch vorsichtiges Ziehen und verbinden Sie ihn gemäß der mitgelieferten Installationsanleitung mit dem beigefügten Kabelsatz. Sind die Stecker immer noch nicht kompatibel, bitten wir Sie, sich mit unserem Kundenservice unter Tel.: +4963245913894 in Verbindung zu setzen.

Bei Common-Rail Fahrzeugen finden Sie den Anschluss für den Kabelbaum üblicherweise am Ende oder in der Mitte des Common-Rail.

Sollten Sie trotz Einbauanleitung, Fotos und Videomaterial nicht zurechtkommen. Unterstützen wir Sie gerne telefonisch unter Tel.:+4963245913894. Gerne können Sie uns auch ein Foto Ihres Motorraums per E-Mail zusenden (info@tunercenter.de) und wir senden Ihnen dies mit entsprechenden Markierungen für die richtigen Steckverbindungen zurück.

Nachdem Ihre Bestellung bei uns eingelangt ist, erhalten Sie von uns ein E-Mail mit entsprechenden Fotos. Ergänzend dazu finden Sie Unterstützung in unserer Filmdatenbank, die den Einbau mit Videomaterial veranschaulicht.